Su contenido es el siguiente:
| <>Parte 1 America do Sul |
| I |
| A nova onda de desenvolvimento da indústria automobilística brasileira |
| Balanco e perspectivas |
| Alexandre Comin |
| <>2 Guerra fiscal, espacio público e indústria automobilística no Brasil Glauco Arbix |
| <>3 Relacióes interfirmas, governanza e desenvolvimento tecnológico na cadeia automotiva brasileira Ruy de Quadros Carvalho |
| <>4 A nova face da indústria automobilística brasileira ou a tese da convergéncia revisitada Adalberto Moreira Cardoso |
| <>5 Reestruturacáo em meio a crise e conflito trabalhista. O caso do setor automobilístico colombiano Carmen Marina López Pino |
| <>CAPÍTULO 6 Venezuela - reestruturacáo e políticas trabalhista e produtiva. Conseqüéncias para o setor automobilístico Héctor Lucena |
| <>CAPÍTULO 7 Divergéncias convergentes na transformacáo das práticas de emprego. Estudos de casos da indústria automobilística no México e no Brasil Alex Covarrubias |
| <>CAPÍTULO 8 Empresas automobilísticas alemás nas Américas. De fornecedoras passivas do mercado local para fortes atores no cenário mundial Ludger Pries |
| <>CAPÍTULO 9 Respostas sindicais frente á reestruturacáo automobilística. Principais tendéncias e impactos no México, nos Estados Unidos e no Canadá Graciela Bensusán e Landy Sánchez |
| <>Parte 3 CAPÍTULO 10 <>Padróes de controle da máo-de-obra e a erosáo dos padróes de trabalho. Rumo a um estudo internacional da qualidade da vida no trabalho e na indústria automobilística (Canadá, Japáo e Reino Unido) |
| <>Paul Stewart, Wayne Lewchuk, Charlotte Yates, Masaki Saruta e Andy Danford |
| <>CAPÍTULO 11 Transformajáo do sistema de produjáo alemáo na década de 1990 Ulrich Jürgens |
| Conclusáo |